《报废机动车接纳管制主张》（邦务院第715呼吁）的出台，从轨制层面上勾销了对报废机动车接纳拆解企业数目管制的恳求。《报废机动车接纳管制主张》执行后，大批企业的出席引颈了拆解形式的转换，晋升了行业的具体程度，但同时也带来了产能过剩、恶性竞赛的隐患。
截至2024年12月底，全市机动车保有量达43.51万辆，服从邦度保举性准绳，区域年拆解产能约为外地机动车保有量的4%-5%，我市年外面总接纳报废量约为1.74-2.18万辆。
据寰宇汽车畅通音信管制体系统计，2022-2024年全市报废机动车接纳拆解量分手为4288辆、9551辆、15376 辆。
全市目前有报废机动车接纳拆解天禀的企业7家，个中会宁县1家、靖远县2家、景泰县1家、白银区2家、平川区1家。分手为会宁县军怀再生资源接纳归纳操纵有限公司、白银超世通再生资源接纳有限公司、甘肃聚盛合再生资源接纳操纵有限公司、甘肃天石实业有限职守公司、白银昌衍资源再生操纵有限公司、甘肃双利鑫资源再生操纵有限公司、甘肃豫商融茂再生资源归纳操纵有限公司。
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眼前，全市7家报废机动车接纳拆解企业年总拆解产能约为8万辆，已远巨大于全市年外面接纳报废量1.74万辆，为避免盲目投资、反复制造，形成资源铺张，现对我市报废机动车接纳拆解行业提生产能过剩预警。请平常宣扬，指点拟投资该行业的企业和部分，讲究咨议行业公布现状，重视防备危急，严谨投资。
